以电动车的形态重生 试驾比亚迪e1

2019-04-12 00:53:37 作者:刘石磊

  【太平洋汽车网 评测频道比亚迪e1,陌生名称的背后其实是大家其实都能脱口而出“F0”。尽管,由于小车市场的整体萎缩,比亚迪F0在几年前就退出了市场,但随着新能源汽车的兴起,F0成熟可靠的平台又重新焕发生机,它以电动车的形式重新“复活”,这就是e1。这是在比亚迪e平台制造标准下的最新车型,也比亚迪新能源车系门槛最低的车型。仅6-8万的价格,在补贴退坡后的档口会成为市场关注度超高的车型。F0曾叱咤车坛数年,e1能够延续这段佳话吗?下面我们来看看这款车怎么样?

试驾比亚迪e1

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外观:基于比亚迪F0平台设计

  比亚迪e1的外形和F0的相似度很高,核心部件也都是基于F0平台而来。所以,可以看做是F0的纯电版车型。新车的长宽高分别为3465/1618/1500mm,轴距2340mm,定位于微型车级别。虽然,现在的小车市场并不是很好,但在电动车领域,小车的受欢迎程度还是很高的,很多拿到指标的消费者最先考虑的也都是小车。

试驾比亚迪e1

  外观方面,比亚迪e1的格栅全部换成了封闭式中网,LOGO采用了蓝色,这符合电动车的风格。所以,车身造型源于F0,但你还是能很容易辨识出这是一台电动版本。大灯的造型延续了F0的设计,但内部灯组换上了环形日行灯,科技感与现在的主流水平看齐。

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  在配色方面,比亚迪当年主打年轻化的风格一点没变,并且,提供了双色涂装可选。尽管大家选择这台车或许并不在意它的外形,而是更注重性价比和续航能力,但更为丰富的配色也算是锦上添花的调剂了。

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