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极致性能幽灵 科尼赛克Jesko实拍解析

2019-04-12 23:29:18 来源: PCauto 作者:梁嘉茵
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  【太平洋汽车网 导购频道】说到幽灵超跑相信车友都不陌生,科尼赛克一向以制造最快的车为目标,科尼赛克Jesko就是他们的最新作品。Jesko是一台拥有极致赛道性能的兆瓦级合法公路车,首发于2019年3月的日内瓦车展,全球限量125台,并且已全部售罄,售价为235万欧(约为人民币1779万元,未含配置及税费)。最近,Jesko在香港迎来了亚太地区的首秀,一起来一睹它的迷人风采吧。

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外观:未来感设计 不仅仅是帅气

  Jesko是目前所有科尼赛克车型里空气动力学设计最为激进的车型。碳纤维单体车壳是每一辆科尼赛克的重要部件,除了玻璃,外观都用上碳纤维材料。

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  为了打造最佳的赛道性能表现和操控性,Jesko采用了科尼赛克有史以来最具侵略性的空气动力学套件。可调节式的空气动力学套件兼具功能性和实用性,在时速250km/h时可创造800公斤的下压力,而到了275 km/h时,下压力更提升至1000公斤。这比同样速度的Konigsegg One:1增加了30%,比Agera RS增加了40%。

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  Jesko的前分离器是科尼赛克有史以来设计的最深的扰流器,下方配有主动式襟翼,可以根据巡航需要最大化或释放下压力。

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  Jesko配备了首次出现在科尼赛克Regera车型上的Autoskin遥控功能,这项功能藉由电子设备和微型液压系统,令驾驶者可通过钥匙上的遥控按钮,轻而易举地实现车门和前后盖的启闭。独特的二面同步旋翼门铰链经过重新设计,优化了车门开启的角度,使进出车辆的空间更为宽敞,并可有效避免车门刮蹭到路肩。

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  轮胎方面,与曾经创下5项世界纪录的Agera RS一样,Jesko标配米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,可选配米其林全新的Pilot Sport Cup 2 R作为干地专用胎。轮胎尺寸:前265/35 – 20,后325/30 – 21。此外,Jesko最新可选的碳纤维轮毂是目前同样尺寸中最轻和最坚固的轮毂,前轮仅重5.9千克,后轮仅重7.4千克。

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  与前任车型相比,Jesko车壳的长度增加了40mm,高度增加了22mm,提供了更宽敞的头部和腿部空间。

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  硕大的主动式双层尾翼被尽可能向后放置,而且尾翼采用顶置设计,最大限度地减少尾翼下方的气流干扰以获得最大下压力。

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